-
526
Заявлено проектов
-
440
Опубликовано проектов
-
72
Оставлено комментариев
-
625
Количество голосов
-
44
Дней до окончания голосования
Цифровая платформа для автоматизации транспортной логистики Express
-
Руководитель проекта со стороны заказчика
Дмитрий Климентенко
ООО "Газпромнефть-Снабжение"
Директор продукта
-
Категория
-
Номинация
-
Цели
-
Реализовать единую платформу для работы с заказами контрагентов
-
Реализовать возможность работы с аккредитованными контрагентами, а также оперативного расширения круга контрагентов
-
Реализовать модуль торгов с возможностью тонкой настройки параметров процедур для соответствия установленным правилам проведения торгов конкретного контрагента
-
Обеспечить получение оперативной информации о ходе исполнения заказов, включая отслеживание движения ТС в процессе перевозки
-
Оцифровать ключевые вехи исполнения заказа
-
Реализовать обмен документами и данными, связанными с исполнением заказа между контрагентами
-
-
Сроки выполнения
октябрь, 2021 — май, 2024 -
Год завершения проекта
2024
-
Масштаб проекта
2000 автоматизированных рабочих мест -
Результаты
Анализ затраченных ресурсов на реализацию проекта и полученных результатов позволяет позиционировать проект как крайне эффективный и превосходящий изначально поставленные цели:
-
свыше 7% среднее снижение стоимости перевозки для поставщиков и грузовладельцев
-
Express ускоряет оформление заявки на перевозку — на создание заказа уходит до 5 минут.
-
Автоматический поиск лучших предложений - сервис подбирает грузоперевозчика в среднем за 4 часа.
-
-
Уникальность проекта
-
Express позволяет организовать промышленную грузоперевозку и в одном окне управлять всеми перевозчиками и владельцами спецтехники.
-
Помимо магистральных перевозок промышленных грузов, цифровая платформа Express также позволяет найти транспорт и спецтехнику для «последней мили» - когда транспортировку или работу спецтехники нужно выполнить непосредственно на лицензионном участке, на месторождении, или на территории производства. «Традиционно, “последняя миля” считалась самым закрытым и консервативным рынком в промышленной логистике. Однако сейчас мы можем наблюдать, как все постепенно меняется. Так за первое полугодие этого года через Express Isource было выполнено более 800 заказов на этапе «последняя миля».
-
Тщательный отбор перевозчиков – все перевозчики проходят процедуру проверки ИБ
-
Качественный UX (User Experience, пользовательский опыт) стал важным конкурентным преимуществом решения. Удобство использования – одно из преимуществ Express.
-
-
Проект решает задачи импортозамещения
Да
-
Использованное ПО
Собственная разработка
-
Решение из каталога Global CIO
В проекте не используются решения из каталога Global CIO
-
Сложность реализации
Предпосылки для старта проекта:
-
Отсутствие единого инструмента для взаимодействия всех участников логистической цепи
-
Долгий и непрозрачный процесс отбора исполнителей перевозки
-
Некомфортные условия коммуникации с контрагентами по процессам публикации заказов и сбору предложений участников (email, телефон, факс)
Анализ затраченных ресурсов на реализацию проекта и полученных результатов позволяет позиционировать проект как крайне эффективный и превосходящий изначально поставленные цели, в частности:
-
увеличение скорости поиска исполнителя перевозки превзошло ожидания в 6 раз
-
снижение стоимости перевозки для инициаторов превзошло ожидание на 4%
-
-
Описание
Express Isource – цифровая платформа для взаимодействия с грузоперевозчиками и владельцами спецтехники.
Сервис промышленных грузоперевозок объединяет всех участников логистической цепи в едином цифровом окне - обеспечивает взаимодействие в режиме онлайн поставщиков МТР, грузовладельцев и транспортно-логистических компаний.
Express Isource позволяет ускорить процесс поиска исполнителя и быстро организовать поставку промышленных грузов.
Благодаря открытой конкуренции за заказ снижается стоимость услуг, а автоматизация ключевых процессов упрощает взаимодействие и оптимизирует затраты участников.
Помимо магистральных перевозок промышленных грузов, цифровая платформа Express также позволяет найти транспорт и спецтехнику для «последней мили» - когда транспортировку или работу спецтехники нужно выполнить непосредственно на лицензионном участке, на месторождении, или на территории производства. «Традиционно, “последняя миля” считалась самым закрытым и консервативным рынком в промышленной логистике. Однако сейчас мы можем наблюдать, как все постепенно меняется. Так за первое полугодие этого года через Express Isource было выполнено более 800 заказов на этапе «последняя миля».
Express Isource это:
-
свыше 80 тыс. выполненных перевозок в год
-
свыше 4 млн. тонн годовой грузооборот
-
свыше 1,5 тыс. активных контрагентов - свыше 7% среднее снижение стоимости перевозки для поставщиков и грузовладельцев
-
среднее время поиска исполнителей перевозки до 2 часов
-
-
География проекта
Россия
-
Дополнительные презентации
-
Заказчик
ООО "Газпромнефть-Снабжение"
-
ИТ-поставщик
Isource
Комментировать могут только авторизованные пользователи.
Предлагаем Вам войти в систему или зарегистрироваться.