-
526
Заявлено проектов
-
440
Опубликовано проектов
-
72
Оставлено комментариев
-
625
Количество голосов
-
44
Дней до окончания голосования
Комплексная система управления речным флотом «Москва.Река»
-
Руководитель проекта со стороны заказчика
Михаил Кизлык
ГКУ Центр организации дорожного движения Правительства Москвы (ЦОДД)
Руководитель
-
Категория
-
Номинация
-
Цели
Основная цель проекта – комплексное решение для задач управления судоходством. В задачи входят:
1. Обеспечение безопасного движения судов: контроль выполнения требований в реальном времени;
2. Фиксирование событий с помощью систем AI-видеоаналитики: администрирование событий с признаками правонарушений, передача правонарушений в ФОИВ;
3. Администрирование судоходства, включая разработку маршрутов и расписаний, управление швартованием и стоянкой, шлюзованием, комплексное обслуживание флота;
4. Управление пассажирскими потоками, включая подсчет пассажирских потоков, оптимизацию загрузки судов;
5. Управление судами и судовладельцами и контроль наличия и актуальности документов: личные кабинеты судовладельцев с возможностью самостоятельной подачи заявок на шлюзование, обслуживание и управление собственным флотом.
-
Сроки выполнения
январь, 2024 — ноябрь, 2024 -
Год завершения проекта
2024
-
Масштаб проекта
32500 человеко-часов -
Результаты
1. Внедрение автоматизированной системы управления позволило повысить скорость обработки заявок и оптимизировать использование причалов и шлюзов, что сокращает время простоя судов;
2. Автоматизация процессов снизила административную нагрузку на 45%, что в совокупности с оптимизацией рутинных задач позволяет экономить до 340 человеко-часов в неделю;
3. Постоянный мониторинг и автоматическая фиксация нарушений позволяют оперативно реагировать на инциденты, что повышает безопасность судоходства и способствует правопорядку на воде.
-
Уникальность проекта
«Москва.Река» – единственная в России комплексная система управления речным флотом. С ее помощью обеспечивается выполнение задач контроля, администрирования, проектирования, взаимодействия с федеральными органами исполнительной власти и судовладельцами.
Уникальная система видеоаналитики, использующая искусственный интеллект и обучаемые алгоритмы, позволяет автоматизировать задачи контроля и фиксации нарушений. Также система включает управление шлюзами, цифровые пропуска, расписания причалов и видеонаблюдение в одном программном комплексе, обеспечивая плавное и эффективное администрирование всех процессов в акватории. Использование цифровых пропусков и централизованного реестра данных позволяет отслеживать и контролировать доступ судов на критические участки.
Система автоматизирует рутинные процессы, такие как создание отчетов, фиксация инцидентов, регистрация судов и предоставление доступа, что позволяет перераспределить ресурсы и сфокусировать усилия на управлении акваторией.
-
Использованное ПО
· Системы разработки приложений: C++, Python, PHP, Java;
· БД: PostgreSQL, MongoDB;
· Web-серверы: nginx;
· Системы видеоаналитики: 4К-камеры, GPU-фермы;
· Системы мониторинга судов: детекторы AIS с оптимальным расположением по акватории в пределах Москвы;
-
Решение из каталога Global CIO
В проекте не используются решения из каталога Global CIO
-
Сложность реализации
1. Внедрение системы требовало серьезной работы по интеграции с различными государственными и городскими информационными системами, что нуждалось во времени и сложных технических решениях;
2. Развитие и поддержка системы требуют значительных ресурсов, включая техническое обслуживание камер и IT-инфраструктуры;
3. Использование AI и алгоритмов машинного обучения для видеоаналитики и идентификации судов потребовало привлечения высококвалифицированных специалистов и значительных инвестиций в программное обеспечение.
-
Описание
Комплексная система управления речным флотом «Москва.Река» направлена на создание и развитие системы управления речным флотом для Москвы в пределах МКАД. Основная задача системы – централизованное и полностью цифровое управление движением судов и безопасностью на водных путях. Проект направлен на автоматизацию ключевых процессов, включая контроль доступа, распределение причалов, управление шлюзами и мониторинг нарушений.
Система интегрирует видеонаблюдение с анализом в реальном времени, использование цифровых пропусков для автоматического контроля доступов, а также интеллектуальное распределение ресурсов, таких как причалы и шлюзы, на основе данных о загруженности.
Проект также нацелен на обеспечение взаимодействия с государственными и муниципальными службами для упрощения и автоматизации обмена данными, что позволяет более точно отслеживать перемещения судов и управлять процессами на воде.
-
География проекта
г. Москва, Москва-река
-
Дополнительные презентации
-
Заказчик
ГКУ Центр организации дорожного движения Правительства Москвы (ЦОДД)
Комментировать могут только авторизованные пользователи.
Предлагаем Вам войти в систему или зарегистрироваться.
Борис Фролов
АО "Лада-Имидж"
CIO